序號(hào)

產(chǎn)品名稱

禁止使用原因

建議禁止使用期限

替代產(chǎn)品

備注

1

JDB電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器

采用分立元件制造，沒(méi)有保護(hù)狀態(tài)指示、無(wú)保護(hù)參數(shù)調(diào)節(jié)（模擬式調(diào)節(jié)）功能、抗干擾性能差，且模擬式調(diào)節(jié)的保護(hù)參數(shù)整定值與被保護(hù)電動(dòng)機(jī)額定電流值不容易匹配

新設(shè)備自發(fā)布之日起禁止使用，在用設(shè)備自發(fā)布之日起2年后禁止使用

數(shù)字式電機(jī)綜合保護(hù)器

2

普通礦燈

本身不能完全滿足防爆安全要求，安全性較低；在瓦斯超限等緊急情況下使用時(shí)存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》第441條規(guī)定：突出礦井應(yīng)當(dāng)采用本安型礦燈

自發(fā)布之日起煤與瓦斯突出礦井禁止使用

礦用本安型礦燈

3

使用電阻調(diào)速的防爆特殊型電機(jī)車

通過(guò)轉(zhuǎn)換觸頭調(diào)整串入電阻阻值進(jìn)行調(diào)速，無(wú)滅弧裝置，觸頭更換頻繁，運(yùn)行時(shí)消耗大量能量。其中，8噸以上此類防爆特殊型電機(jī)車已被列入《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》（第三批）之中

自發(fā)布之日起禁止新選用、采購(gòu)，在用設(shè)備自發(fā)布之日起2年后禁止使用

采用變頻或直流斬波調(diào)速電機(jī)車

4

使用電阻調(diào)速的架線式工礦電機(jī)車

通過(guò)調(diào)整電阻阻值進(jìn)行調(diào)速，消耗大量能量。其中，7噸以上（含7噸）此類架線式工礦電機(jī)車已被列入《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》（第三批）之中

自發(fā)布之日起禁止新選用、采購(gòu)，在用設(shè)備自發(fā)布之日起2年后禁止使用

采用變頻或直流斬波調(diào)速電機(jī)車

5

排氣標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)II及以下的防爆柴油機(jī)

技術(shù)落后，環(huán)保性差，尾氣中有害氣體嚴(yán)重超標(biāo)，對(duì)井下環(huán)境造成嚴(yán)重污染?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》第378條規(guī)定：井下使用的礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置，在正常運(yùn)行條件下尾氣排放應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定。GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限量及測(cè)量方法》中明確規(guī)定，自2015年10月1日起，停止制造和銷售國(guó)II等級(jí)的機(jī)械用柴油機(jī)，2016年4月1日起停止使用

自發(fā)布之日起禁止新選用、采購(gòu)，在用設(shè)備自發(fā)布之日起2年后禁止使用

排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ш及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的防爆柴油機(jī)原機(jī)

6

2缸及以下防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車

配置簡(jiǎn)單，安全性能低，使用過(guò)程中多次發(fā)生事故

自發(fā)布之日起禁止新選用、采購(gòu)，在用設(shè)備自發(fā)布之日起1年后禁止使用

4缸及以上排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ш及以上的防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車

7

無(wú)軌膠輪車工作制動(dòng)使用的干式制動(dòng)器

制動(dòng)力穩(wěn)定性差，在不同路面上變化大，造成制動(dòng)的可靠性較低；散熱性差，易產(chǎn)生熱量積聚，潛存失爆隱患?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》第392條規(guī)定：井下無(wú)軌膠輪車工作制動(dòng)必須采用濕式制動(dòng)器

自發(fā)布之日起禁止使用

濕式制動(dòng)器

8

架空乘人裝置用蝸輪蝸桿減速器

對(duì)材質(zhì)要求和潤(rùn)滑要求高，發(fā)熱量大，一旦潤(rùn)滑不滿足要求，會(huì)對(duì)齒面造成嚴(yán)重?fù)p傷，存在潛在的事故隱患。實(shí)際使用中也曾多次發(fā)生事故

運(yùn)輸距離超過(guò)1000m或驅(qū)動(dòng)功率大于55 kW的新架空乘人裝置自發(fā)布之日起禁止使用；上述條件下的在用設(shè)備自發(fā)布之日起1年后禁止使用

齒輪減速器，使用變頻驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)的架空乘人裝置

9

架空乘人裝置用鑄造抱索器

鑄造工藝潛存氣孔、粘砂、夾砂等缺陷，同時(shí)由于抱索器形狀不規(guī)則，無(wú)法采用現(xiàn)有的射線、超聲探傷及表面磁粉探傷等手段進(jìn)行檢查，潛存較大事故隱患

自發(fā)布之日起1年后禁止使用

鍛造或鍛壓抱索器

10

帶式礦用提升絞車

由于自身結(jié)構(gòu)限制，存在制動(dòng)力矩小、帶繩跑和放飛車等潛在安全隱患

自發(fā)布之日起禁止使用

JTP型提升絞車等

11

煤礦井下輸送瓦斯用玻璃鋼管材

本身較脆、抗沖擊性能較差，潛存較大事故隱患。AQ 1027-2006《 煤礦瓦斯抽放規(guī)范》明確規(guī)定煤礦井下瓦斯抽放管路禁止采用玻璃鋼管?！睹禾可a(chǎn)技術(shù)與裝備政策導(dǎo)向（2014年版》將其列為禁止使用類

自發(fā)布之日起禁止使用

鋼管、金屬?gòu)?fù)合管等

12

輔助通風(fēng)機(jī)

輔助通風(fēng)機(jī)及其配套電氣設(shè)備設(shè)置在井下，存在事故隱患；管理不善時(shí)，易造成通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定、不可靠，且通風(fēng)能力有限；突發(fā)緊急情況下抗災(zāi)能力差?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》第158條明確規(guī)定：井下嚴(yán)禁安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)。

自發(fā)布之日起禁止使用

13

15kg/m及以下鋼軌

強(qiáng)度較低，承重、限制車輛運(yùn)行方向等的能力較差，在列車重復(fù)荷載作用下沖擊振動(dòng)較大,潛存較大脫軌、顛覆事故風(fēng)險(xiǎn)?！?/span>煤礦安全規(guī)程（2016）》第380條明確規(guī)定：軌道線路應(yīng)當(dāng)使用不小于18kg/m的鋼軌

自發(fā)布之日起禁止使用

14

吊罐式鑿井法

事先要完成精度較高的繩眼，隨著深度增加，前期準(zhǔn)備工作時(shí)間較長(zhǎng)；工作面易集聚有害氣體，粉塵和淋水較大，工作條件差?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》刪除了該項(xiàng)方法，《煤炭生產(chǎn)技術(shù)與裝備政策導(dǎo)向（2014年版）》將其列為禁止使用類

自發(fā)布之日起禁止使用

反井鉆機(jī)鉆井法

15

木垛盤支護(hù)

勞動(dòng)強(qiáng)度大，掘進(jìn)速度慢，工效低，耗材高，易發(fā)生瓦斯積聚和墜井事故?！睹旱V安全規(guī)程（2016）》刪除了該項(xiàng)方法。

自發(fā)布之日起禁止使用

反井鉆機(jī)鉆井法